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側開翼物(wu)流台車
上元(yuan)牌側開翼物(wu)流台車,廠內物(wu)流周(zhou)轉台車;輕便、快捷;側翼可(ke)手(shou)動開啟;既滿足(zu)側裝卸的需求(qiu),又(you)對(dui)貨物(wu)更(geng)完好的保護。
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側開翼物(wu)流台車
上元(yuan)牌側開翼物(wu)流台車,廠內物(wu)流周(zhou)轉台車;輕便、快捷;側翼可(ke)手(shou)動開啟;既滿足(zu)側裝卸的需求(qiu),又(you)對(dui)貨物(wu)更(geng)完好的保護。
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側開翼物(wu)流台車
上元(yuan)牌側開翼物(wu)流台車,廠內物(wu)流周(zhou)轉台車;輕便、快捷;側翼可(ke)手(shou)動開啟;既滿足(zu)側裝卸的需求(qiu),又(you)對(dui)貨物(wu)更(geng)完好的保護。
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側開翼物(wu)流台車
上元(yuan)牌側開翼物(wu)流台車,廠內物(wu)流周(zhou)轉台車;輕便、快捷;側翼可(ke)手(shou)動開啟;既滿足(zu)側裝卸的需求(qiu),又(you)對(dui)貨物(wu)更(geng)完好的保護。
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側開翼物(wu)流台車
上元(yuan)牌側開翼物(wu)流台車,廠內物(wu)流周(zhou)轉台車;輕便、快捷;側翼可(ke)手(shou)動開啟;既滿足(zu)側裝卸的需求(qiu),又(you)對(dui)貨物(wu)更(geng)完好的保護。
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冷藏車
上元(yuan)冷藏車采用全封閉(bi)聚氨酯板(ban)塊(kuai)粘(zhan)接玻璃鋼(gang)結構,選用不飽和(he)聚酯作粘(zhan)合劑,具有導熱係數低,結構強度高,抗拉強度大,表(biao)麵(mian)性(xing)能穩定,無(wu)痕修複(fu)等優點(dian)。
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冷藏車
上元(yuan)冷藏車采用全封閉(bi)聚氨酯板(ban)塊(kuai)粘(zhan)接玻璃鋼(gang)結構,選用不飽和(he)聚酯作粘(zhan)合劑,具有導熱係數低,結構強度高,抗拉強度大,表(biao)麵(mian)性(xing)能穩定,無(wu)痕修複(fu)等優點(dian)。
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冷藏車
上元(yuan)冷藏車采用全封閉(bi)聚氨酯板(ban)塊(kuai)粘(zhan)接玻璃鋼(gang)結構,選用不飽和(he)聚酯作粘(zhan)合劑,聯接技術采用澳(ao)大利亞(ya)maxi-cube公司專利聯接技術。具有導熱係數低,結構強度高,抗拉強度大,表(biao)麵(mian)性(xing)能穩定,無(wu)痕修複(fu)等優點(dian)。
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冷藏車
上元(yuan)冷藏車采用全封閉(bi)聚氨酯板(ban)塊(kuai)粘(zhan)接玻璃鋼(gang)結構,選用不飽和(he)聚酯作粘(zhan)合劑,聯接技術采用澳(ao)大利亞(ya)maxi-cube公司專利聯接技術。具有導熱係數低,結構強度高,抗拉強度大,表(biao)麵(mian)性(xing)能穩定,無(wu)痕修複(fu)等優點(dian)。
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冷藏車
上元(yuan)冷藏車采用全封閉(bi)聚氨酯板(ban)塊(kuai)粘(zhan)接玻璃鋼(gang)結構,選用不飽和(he)聚酯作粘(zhan)合劑,聯接技術采用澳(ao)大利亞(ya)maxi-cube公司專利聯接技術。具有導熱係數低,結構強度高,抗拉強度大,表(biao)麵(mian)性(xing)能穩定,無(wu)痕修複(fu)等優點(dian)。
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冷藏車
上元(yuan)冷藏車采用全封閉(bi)聚氨酯板(ban)塊(kuai)粘(zhan)接玻璃鋼(gang)結構,選用不飽和(he)聚酯作粘(zhan)合劑,聯接技術采用澳(ao)大利亞(ya)maxi-cube公司專利聯接技術。具有導熱係數低,結構強度高,抗拉強度大,表(biao)麵(mian)性(xing)能穩定,無(wu)痕修複(fu)等優點(dian)。
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郵政運輸車
上元(yuan)牌郵政運輸車,采用重慶(qing)五十鈴、鄭州日產、一汽解放、二汽東風、北汽福(fu)田(tian)等知名品牌底盤進行改(gai)裝,應用國內優質複(fu)合板(ban)材與(yu)鋁型材質作車廂,實現輕量化、精細化、大容積,高標(biao)準的產品質量深受市場好評。
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郵政運輸車
上元(yuan)牌郵政運輸車,采用重慶(qing)五十鈴、鄭州日產、一汽解放、二汽東風、北汽福(fu)田(tian)等知名品牌底盤進行改(gai)裝,應用國內優質複(fu)合板(ban)材與(yu)鋁型材質作車廂,實現輕量化、精細化、大容積,高標(biao)準的產品質量深受市場好評。
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郵政運輸車
上元(yuan)牌郵政運輸車,采用重慶(qing)五十鈴、鄭州日產、一汽解放、二汽東風、北汽福(fu)田(tian)等知名品牌底盤進行改(gai)裝,應用國內優質複(fu)合板(ban)材與(yu)鋁型材質作車廂,實現輕量化、精細化、大容積,高標(biao)準的產品質量深受市場好評。
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郵政運輸車
上元(yuan)牌郵政運輸車,采用重慶(qing)五十鈴、鄭州日產、一汽解放、二汽東風、北汽福(fu)田(tian)等知名品牌底盤進行改(gai)裝,應用國內優質複(fu)合板(ban)材與(yu)鋁型材質作車廂,實現輕量化、精細化、大容積,高標(biao)準的產品質量深受市場好評。
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郵政運輸車
上元(yuan)牌郵政運輸車,采用重慶(qing)五十鈴、鄭州日產、一汽解放、二汽東風、北汽福(fu)田(tian)等知名品牌底盤進行改(gai)裝,應用國內優質複(fu)合板(ban)材與(yu)鋁型材質作車廂,實現輕量化、精細化、大容積,高標(biao)準的產品質量深受市場好評。